Необычайная механическая простота, отличная управляемость и легкость в техническом обслуживании, сделала этот двухтактник с его необычайно легким длинноходым двигателем, который обеспечивает постоянную мощность при любых оборотах и обладающем высочайшими техническими характеристиками - выбором номер один в среде гонщиков. Обзаведясь в 2009 году новым алюминиевым шасси, невероятно компактным новым тормозным суппортом - YZ250F, облегченными компонентами, которые включают новые вилки, измененную ось, главный цилиндр, еще ряд других компонентов, которые сбросили с веса какое-то количество граммов, мотоцикл закрепил свои лидирующие позиции Великолепно смотрятся и спереди и сзади новые колесные диски, к тому же уменьшающие неподрессоренную массу.
YZ250 со своим малым весом, великолепной маневренностью, взрывной мощностью двигателя сконструирован для того, чтобы пилот нарабатывал с максимальной эффективностью свой опыт в гонках.
